La Peugeot 307 Caméléo est un concept-car innovant dévoilé par Peugeot au Salon de Genève en 2001. Ce véhicule unique fusionne les caractéristiques d'une berline compacte et d'un pick-up, offrant une polyvalence inédite pour l'époque. 

Basée sur la Peugeot 307, la Caméléo se distingue par une benne extensible à l'arrière, recouverte d'un couvercle coulissant constitué de lamelles. Cette conception permet une transformation rapide du véhicule pour s'adapter à divers besoins de transport, reflétant ainsi son nom évocateur de "Caméléo". 

Le design extérieur allie élégance et fonctionnalité, avec des lignes fluides et une silhouette dynamique. La face avant reprend les codes stylistiques de la 307, tandis que l'arrière modulaire offre une flexibilité accrue pour le chargement.

À l'intérieur, l'habitacle spacieux et modulable est conçu pour le confort des passagers et la praticité. Les matériaux de qualité et les équipements modernes témoignent du savoir-faire de Peugeot en matière de design intérieur.

Spécifications techniques :

• Moteur : 4 cylindres en ligne
• Puissance : environ 110 ch
• Transmission : manuelle à 5 rapports
• Dimensions : longueur de 4 200 mm, largeur de 1 730 mm
• Pneus : 195/65 R15
• Jantes : alliage léger

Bien que la 307 Caméléo soit restée à l'état de concept et n'ait pas été produite en série, elle a influencé le design des futurs modèles de la marque, notamment le break 307 présenté en 2002. 

Les passionnés de voitures miniatures peuvent apprécier la reproduction fidèle de ce concept-car à l'échelle 1:43. Ce modèle réduit capture les détails uniques de la 307 Caméléo, offrant une pièce de collection rare et distinctive.

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