Histoire de la voiture

La Grégoire Socema, dévoilée en 1952, est un prototype français innovant équipé d'une turbine à gaz, fruit de la collaboration entre l'ingénieur Jean-Albert Grégoire et la SOCEMA. Ce véhicule avant-gardiste visait à explorer de nouvelles technologies de propulsion.

Anecdotes et faits intéressants

La Grégoire Socema est l'une des premières voitures à être propulsée par une turbine à gaz, une technologie généralement réservée à l'aéronautique à l'époque.

Design extérieur et intérieur

Avec sa carrosserie en aluminium et son design aérodynamique, la Grégoire Socema présente des lignes fluides et élégantes. L'intérieur, bien que minimaliste, reflète l'innovation technologique de son époque.

Spécifications de la voiture

• Moteur : Turbine à gaz développant environ 100 ch à 25 000 tr/min
• Vitesse maximale : 200 km/h
• Dimensions : 4,5 m (L) x 1,7 m (l) x 1,3 m (h)
• Taille des pneus : 165 x 400 mm
• Taille des jantes : 400 mm (environ 15,75 pouces)