La Renault 21 Turbo Phase 2 est une voiture de légende dans l'histoire de l'automobile française.

Lancée à la fin des années 1980, elle se distingue par son moteur puissant et son allure résolument sportive. Conçue pour rivaliser avec les berlines sportives de l’époque, la Renault 21 Turbo a su marquer les esprits grâce à ses performances impressionnantes et son design avant-gardiste.

En 1989, Renault introduit la Phase 2 de la 21 Turbo, apportant des améliorations notables tant au niveau esthétique que technique. Sa face avant redessinée lui donne une allure plus agressive et moderne, et elle est équipée d'un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres, développant 175 chevaux, ce qui était considérable pour l'époque.

Elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 227 km/h, faisant d’elle une concurrente sérieuse face aux berlines sportives allemandes et italiennes de la même période. La Renault 21 Turbo Phase 2 a été produite en nombre limité, ce qui la rend aujourd'hui très recherchée par les collectionneurs.

Ses lignes épurées et son allure dynamique sont encore très appréciées des passionnés de voitures classiques. À l'intérieur, cette berline sportive offrait un niveau de confort élevé avec des sièges enveloppants et des finitions soignées, typiques de la marque française à cette époque.

Voici les spécifications de la Renault 21 Turbo Phase 2 :

• Moteur : 4 cylindres en ligne, 2,0 L turbocompressé
• Puissance : 175 ch
• Vitesse maximale : 227 km/h
• Dimensions : longueur 4 552 mm, largeur 1 727 mm, hauteur 1 410 mm
• Taille des pneus : 195/55 VR 15
• Taille des jantes : 15 pouces