
Nouvelles miniatures et accessoires sur VoituresMiniatures.fr — édition décembre 2025
04/12/2025
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La Matra Murena est une voiture de sport produite par le constructeur français Matra entre 1980 et 1983. Conçue pour succéder à la Matra Bagheera, la Murena se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques avancées pour l'époque.
Le projet de la Murena a été initié à la fin des années 1970, avec pour objectif de corriger les défauts de la Bagheera, notamment les problèmes de corrosion. Pour ce faire, Matra a développé un châssis en acier entièrement galvanisé, une première mondiale à l'époque, afin de lutter efficacement contre la rouille. La carrosserie, quant à elle, est composée de panneaux en fibre de verre et polyester, contribuant à la légèreté et à la résistance du véhicule.
La Murena est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne, disponible en deux cylindrées : 1,6 litre développant 92 chevaux et 2,2 litres offrant 118 chevaux. Ces moteurs, montés en position centrale arrière, permettent une répartition équilibrée des masses et une tenue de route exemplaire. La version 2,2 litres atteint une vitesse maximale de 200 km/h, tandis que la version 1,6 litre plafonne à 180 km/h.
Le design extérieur de la Murena est caractérisé par des lignes fluides et aérodynamiques, avec un coefficient de traînée de seulement 0,328, remarquable pour l'époque. L'intérieur se distingue par une configuration unique à trois sièges côte à côte, offrant une expérience de conduite conviviale et originale. Les matériaux utilisés à l'intérieur sont de qualité, avec une attention particulière portée aux détails et au confort des occupants.
Bien que la Murena n'ait été produite qu'à environ 10 680 exemplaires, elle a marqué les esprits par son approche innovante et ses solutions techniques audacieuses. Aujourd'hui, elle est appréciée des collectionneurs et des passionnés d'automobiles pour son design intemporel et ses performances équilibrées.
Fiche technique

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