La Citroën DS19, lancée en 1955, a révolutionné le monde automobile avec son design avant-gardiste et ses innovations technologiques. Parmi les déclinaisons les plus rares et fascinantes figure le Coupé Ricou, une version unique créée par le carrossier français André Ricou.

André Ricou, concessionnaire Citroën à Chambéry, était passionné par la DS19 dès son apparition. Convaincu que cette voiture, une fois raccourcie et allégée, pourrait révéler un potentiel routier exceptionnel, il entreprit de modifier plusieurs DS pour la compétition, aboutissant à la création de coupés et d'une barquette. En 1959, il finalisa un coupé deux portes, bien préparé, qu'il utilisa dans divers rallyes, démontrant ainsi les capacités sportives de la DS19.

Le Coupé Ricou se distingue par une carrosserie raccourcie et allégée, offrant une silhouette plus sportive tout en conservant l'élégance caractéristique de la DS19. L'intérieur, bien que fidèle au design original, intègre des éléments spécifiques reflétant l'esprit de compétition pour lequel il a été conçu.

• Moteur : 4 cylindres en ligne, 1 911 cm³
• Puissance : 75 ch à 4 500 tr/min
• Vitesse maximale : 150 km/h
• Dimensions : longueur 4,80 m, largeur 1,79 m, hauteur 1,47 m
• Taille des pneus : 165 SR 400
• Taille des jantes : 15 pouces