La Renault Clio Coupé Sbarro est une version unique et audacieuse de la célèbre citadine française, conçue par le designer italien Franco Sbarro en 1999. Cette collaboration visait à transformer la Clio de deuxième génération en un coupé sportif distinctif, alliant performance et esthétique innovante.

Franco Sbarro, fondateur de l'entreprise éponyme en 1971, est reconnu pour ses créations automobiles avant-gardistes et ses concepts uniques. En 1999, il s'est associé à Renault pour réimaginer la Clio, donnant naissance à un coupé au design audacieux qui a marqué les esprits lors de sa présentation.

Parmi les faits intéressants, la Clio Coupé Sbarro a été dévoilée au Salon de l'Automobile de Genève en 1999, suscitant l'admiration pour son design innovant. Bien que ce modèle soit resté à l'état de concept et n'ait pas été produit en série, il a démontré le potentiel créatif de la collaboration entre un constructeur automobile et un designer indépendant.

Extérieurement, la Clio Coupé Sbarro se distingue par une ligne de toit abaissée, des ailes élargies et un pare-chocs avant redessiné, lui conférant une allure dynamique et sportive. L'intérieur reflète également cette sportivité, avec des sièges baquets et une finition soignée, mettant en avant le savoir-faire artisanal de Sbarro.

• Moteur : 4 cylindres en ligne, 1.6 litres
• Puissance : 110 chevaux
• Vitesse maximale : environ 200 km/h
• Dimensions : longueur 3,77 m, largeur 1,64 m, hauteur 1,37 m
• Taille des pneus : 195/50 R15
• Taille des jantes : 15 pouces