La Ferrari Dino 246 SP est une icône des années 1960, représentant l'innovation et l'ambition de Ferrari dans le monde de la course automobile. Ce modèle, en particulier, a participé aux essais du Mans en 1961, piloté par Wolfgang von Trips et Phil Hill, deux légendes du sport automobile. La Dino 246 SP est célèbre pour son châssis léger, sa maniabilité exceptionnelle et son moteur performant.

Présentée pour la première fois en 1961, la Dino 246 SP a marqué une rupture dans la philosophie de conception de Ferrari en introduisant une architecture à moteur central-arrière, une configuration qui est devenue la norme dans le monde des voitures de course.

Faits intéressants

Lors des tests du Mans en 1961, la Dino 246 SP a été acclamée pour ses performances sur piste et sa maniabilité. Bien qu'elle ait été confrontée à une concurrence féroce, elle a posé les bases pour les futurs succès de Ferrari en endurance. Ce modèle est également connu pour avoir remporté la Targa Florio en 1961.

Design extérieur

Le design de la Ferrari Dino 246 SP est épuré et aérodynamique, avec des lignes fluides conçues pour maximiser la vitesse et la stabilité. Sa carrosserie en aluminium, peinte dans l'emblématique rouge Ferrari, est une véritable œuvre d'art. Les phares intégrés et la calandre basse accentuent son caractère agressif et compétitif.

Design intérieur

À l'intérieur, la Dino 246 SP est minimaliste, comme on peut s'y attendre d'une voiture de course des années 60. Elle est équipée d'un volant en bois classique, d'un tableau de bord simple mais fonctionnel, et de sièges baquets conçus pour maintenir les pilotes en place lors des virages serrés.

Spécifications techniques

• Moteur : V6 à 65 degrés
• Puissance : 280 chevaux à 8500 tr/min
• Vitesse maximale : 280 km/h
• Transmission : Manuelle 5 vitesses
• Poids : Environ 580 kg
• Dimensions : Longueur 3,96 m, Largeur 1,55 m, Hauteur 1,04 m

Performances

Avec un châssis léger et une puissance impressionnante pour son époque, la Ferrari Dino 246 SP a démontré des performances exceptionnelles sur les circuits. Sa configuration innovante à moteur central-arrière offrait une répartition idéale du poids, permettant une maniabilité inégalée et une adhérence optimale dans les virages.

Miniatures disponibles

Cette Ferrari légendaire a été reproduite en miniature par le fabricant CMR à l'échelle 1/43. Le niveau de détail de cette réplique capture parfaitement l'essence de la voiture originale, ce qui en fait une pièce précieuse pour les collectionneurs.

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