La Ferrari 488 GTE Evo est une évolution de la 488 GTB, spécialement conçue pour les courses d'endurance. Introduite en 2018, elle a rapidement démontré sa compétitivité sur les circuits internationaux. En 2022, lors des 24 Heures du Mans, la voiture n°52, engagée par l'équipe AF Corse, a livré une performance remarquable, contribuant à renforcer la réputation de Ferrari dans la catégorie LMGTE Pro.

La 488 GTE Evo se distingue par son design aérodynamique optimisé, intégrant des améliorations significatives par rapport à sa prédécesseure. Ces modifications visent à maximiser l'appui tout en réduisant la traînée, offrant ainsi une stabilité accrue à haute vitesse, essentielle pour les longues lignes droites du circuit du Mans.

À l'intérieur, bien que dépouillé pour répondre aux exigences de la compétition, l'habitacle de la 488 GTE Evo est conçu pour offrir un environnement ergonomique aux pilotes. Chaque commande est positionnée pour une accessibilité optimale, permettant aux pilotes de se concentrer pleinement sur la course.

• Moteur : V8 biturbo de 3,9 litres
• Puissance : Environ 600 chevaux
• Vitesse maximale : Approximativement 330 km/h
• Dimensions : Longueur 4 657 mm, Largeur 2 030 mm
• Taille des pneus : 30/68 R18 à l'avant, 31/71 R18 à l'arrière
• Taille des jantes : 18 pouces

En termes de performances, la 488 GTE Evo est réputée pour son équilibre exceptionnel et sa capacité à maintenir des vitesses élevées en courbe, ce qui en fait une concurrente redoutable dans sa catégorie. Sa fiabilité et son efficacité ont été prouvées à maintes reprises, notamment lors des épreuves les plus exigeantes comme les 24 Heures du Mans.

Plusieurs fabricants de miniatures ont reproduit la Ferrari 488 GTE Evo n°52, notamment Looksmart à l'échelle 1/43. Ces modèles sont prisés des collectionneurs pour leur précision et leur fidélité aux détails de la voiture originale.