La Renault Dauphine, lancée en 1956, est rapidement devenue un symbole de l'automobile française des années 1950 et 1960. Conçue pour succéder à la populaire Renault 4CV, elle a su séduire par son design élégant et ses performances adaptées aux besoins de l'époque.

Histoire de la Renault Dauphine

Présentée au public en mars 1956, la Dauphine a été produite jusqu'en 1967, avec plus de 2 150 000 exemplaires fabriqués. Elle a été la voiture la plus vendue en France de 1957 à 1961, témoignant de son immense popularité. Son succès ne s'est pas limité à l'Hexagone, puisqu'elle a également été produite sous licence en Argentine, au Brésil et en Italie, renforçant ainsi la présence internationale de Renault.

Anecdotes et faits intéressants

• La Dauphine a été l'une des premières voitures européennes à être fabriquée en Argentine, de 1960 à 1970.
• En 1958, elle a dépassé la Volkswagen Coccinelle en termes de ventes dans plusieurs États américains, notamment au Texas.
• Son nom, "Dauphine", signifie "héritière du trône", symbolisant sa position de successeur de la 4CV.

Design extérieur

La Renault Dauphine se distingue par ses lignes douces et arrondies, caractéristiques du design des années 1950. Sa carrosserie de type "ponton" offre une silhouette fluide, tandis que ses phares ronds et sa calandre sobre lui confèrent une allure sympathique. La teinte "Bleu Azur" ajoute une touche de fraîcheur et d'élégance à l'ensemble.

Design intérieur

L'intérieur de la Dauphine reflète la simplicité et la fonctionnalité. Le tableau de bord épuré, les sièges confortables et l'espace généreux pour une voiture de cette catégorie témoignent de l'attention portée au confort des passagers. Les finitions, bien que modestes, sont soignées, offrant une ambiance conviviale.

Spécifications de la Renault Dauphine 1958

• Moteur : 4 cylindres en ligne, 845 cm³
• Puissance : 32 chevaux
• Vitesse maximale : 115 km/h
• Dimensions :
  • Longueur : 3 937 mm
  • Largeur : 1 524 mm
  • Hauteur : 1 441 mm
• Poids à vide : 650 kg
• Transmission : Manuelle 3 ou 4 vitesses

Performances

Bien que modeste en termes de puissance, la Dauphine offrait des performances honorables pour l'époque. Sa vitesse maximale de 115 km/h et son agilité en milieu urbain en faisaient une voiture appréciée tant en ville que sur route. Cependant, sa motorisation limitée la rendait moins adaptée aux autoroutes en pleine expansion à cette période.

Les fabricants de miniatures et les échelles disponibles

Plusieurs fabricants ont reproduit la Renault Dauphine en miniature, notamment Norev, Solido et Dinky Toys. Ces modèles réduits sont disponibles à différentes échelles, les plus courantes étant le 1:18, le 1:43 et le 1:87. Ces miniatures permettent aux collectionneurs de revivre l'âge d'or de l'automobile française et d'apprécier les détails soignés de ce véhicule emblématique.