Marketplace - CITROEN TYPE G 1948 - FRANSTYLE - 1:43

Le Citroën Type G, conçu en 1948, était un prototype de fourgonnette avant-gardiste qui n'a jamais été produit en série. Imaginé par André Lefèbvre, il était envisagé comme un petit camion à moteur avant et traction avant, avec une carrosserie de fourgonnette à deux portes. Il était censé être une version réduite du Citroën H Van, équipé d'une version agrandie à 475 cc du moteur bicylindre à plat de la 2CV. La suspension avant reprenait celle de la 2CV, mais avec des bras de suspension doubles et des barres de torsion à l'avant et à l'arrière pour la suspension

L'accent mis par Citroën sur la démocratisation de l'automobile, initié par l'acquisition de Michelin en 1935, a conduit à la création de la 2CV et à l'envisagement d'un véhicule utilitaire dans la même veine. Le Type G était l'un de ces projets visant à fournir un véhicule utilitaire économique pour les professionnels, avec un objectif de charge utile de 500 kg. Malgré son design innovant, comprenant une carrosserie monocoque en tôle ondulée, les contraintes économiques et la puissance limitée du moteur 2CV de 375cc disponible ont conduit à l'annulation du projet après la construction de seulement deux prototypes à la main

Plus récemment, l'héritage du Type G a été ravivé par le kit Type HG du carrossier italien Caselani, qui adapte les fourgonnettes Citroën SpaceTourer et Jumpy pour présenter des éléments de design rappelant les fourgonnettes classiques Type H et G