La **Citroën Type G** de 1948 est l'un des véhicules utilitaires les plus emblématiques de l'après-guerre en France. Ce modèle a été développé par Citroën pour répondre aux besoins croissants de transport de marchandises dans une économie en reconstruction après la Seconde Guerre mondiale. La production du Type G a débuté en 1948, et bien qu'il ne soit pas aussi célèbre que les modèles Traction Avant ou 2CV, il a joué un rôle crucial dans le développement des petites entreprises et artisans de l'époque.

Le Type G était principalement conçu pour les tâches de livraison urbaine. Ce modèle utilitaire léger a été apprécié pour sa robustesse, sa simplicité mécanique et sa capacité à transporter de lourdes charges malgré sa taille compacte. Grâce à son faible coût d’entretien et à sa praticité, le Citroën Type G est devenu rapidement populaire dans les villes et les campagnes.

Son design fonctionnel et minimaliste est une caractéristique notable des véhicules utilitaires de cette période. À l’extérieur, la Citroën Type G présente une carrosserie simple avec une cabine avancée et une zone de chargement à l'arrière. Les grandes portes facilitent le chargement et le déchargement des marchandises. À l'intérieur, le confort était basique, mais suffisant pour des trajets courts, avec des équipements simples pour le conducteur.

Le moteur du Type G était un moteur à essence quatre cylindres, issu de la Citroën Traction Avant. Ce moteur a permis au Type G de transporter efficacement des charges modérées tout en étant fiable et économique à l’usage. Il offrait une vitesse maximale adaptée aux trajets urbains, sans exceller en vitesse de pointe, mais ce n'était pas nécessaire pour un véhicule de livraison.

Voici quelques spécifications techniques de la Citroën Type G :

• Moteur : 4 cylindres, 1.1L
• Puissance : Environ 30 chevaux
• Vitesse maximale : 80 km/h
• Capacité de charge : 500 kg
• Dimensions : 3,7 mètres de longueur

La Citroën Type G est un symbole de l’ingéniosité d'après-guerre, alliant praticité et fiabilité. Aujourd'hui, elle est devenue une pièce de collection recherchée, et ce modèle miniature à l'échelle **1:43** de Franstyle reproduit fidèlement les détails de ce véhicule historique, idéal pour les passionnés d'automobiles anciennes et d’utilitaires classiques.