Histoire et contexte

La BMW 2002 Turbo, sortie en 1973, est une voiture mythique qui a marqué l’histoire de l’automobile sportive. Elle est la première voiture de série européenne équipée d’un moteur turbo, ce qui en faisait une véritable révolution à l’époque.

Basée sur la célèbre BMW 2002, cette version survitaminée a été conçue pour offrir des performances exceptionnelles, en ligne avec l’ADN sportif de la marque bavaroise. Son lancement a coïncidé avec la crise pétrolière, ce qui a freiné son succès commercial, mais elle est depuis devenue une icône recherchée par les collectionneurs.

Anecdotes et faits intéressants

Une des caractéristiques les plus célèbres de la BMW 2002 Turbo est son inscription « Turbo » inversée sur le spoiler avant, permettant aux conducteurs de la lire dans leur rétroviseur ! Cette audace stylistique a été perçue comme trop agressive à l’époque et a été supprimée sur certains modèles.

Seulement 1 672 exemplaires ont été produits, ce qui en fait un modèle rare et prisé aujourd’hui.

Design extérieur

La BMW 2002 Turbo se distingue par ses ailes élargies, son kit carrosserie agressif et son spoiler avant emblématique. Elle arbore une livrée blanche avec des bandes tricolores Motorsport, lui donnant une allure à la fois élégante et sportive.

Design intérieur

À l’intérieur, la 2002 Turbo adopte une approche minimaliste axée sur la conduite. Son tableau de bord sobre intègre des cadrans spécifiques, et ses sièges baquets assurent un excellent maintien lors de la conduite dynamique.

Spécifications techniques

• Moteur : 4 cylindres en ligne 2.0L turbo
• Puissance : 170 chevaux
• Vitesse maximale : 211 km/h
• Transmission : Manuelle à 4 rapports
• Poids : 1 080 kg
• Accélération 0-100 km/h : 6,9 secondes

Performances

Grâce à son moteur turbo et son poids contenu, la BMW 2002 Turbo offrait des performances impressionnantes pour les standards des années 70. Sa conduite était nerveuse et dynamique, avec une excellente réactivité.

Fabricants de miniatures et échelles disponibles

Ce modèle est fidèlement reproduit par Modelcar à l’échelle 1/18, avec une attention particulière portée aux détails et à la finition.