Marketplace : SAAB 96 V4 1971 Bleu - ModelCar - 1:18

🚗 Saab 96 V4 – 1971 : Un concentré d’ingéniosité scandinave

La Saab 96 V4 incarne une époque charnière pour le constructeur suédois. Produite entre 1960 et 1980, la version V4, introduite en 1967, vient remplacer le moteur deux temps original par un moteur V4 Ford plus fiable et performant. En 1971, cette berline compacte affiche un design typiquement nordique : sobre, fonctionnel, et taillé pour affronter les rudes hivers scandinaves. Sa ligne fuselée, presque aérodynamique malgré sa compacité, témoigne de l’approche pragmatique de Saab, constructeur issu de l’aviation.

Ce millésime 1971 se distingue par quelques évolutions esthétiques subtiles, notamment au niveau de la calandre et des feux. Les chromes sont encore bien présents, les pare-chocs sont proéminents, et l’on retrouve cet arrière tombant qui confère à la 96 une silhouette unique, immédiatement reconnaissable.

🧠 Une mécanique robuste sous une carrosserie atypique

Sous le capot, la Saab 96 V4 embarque le fameux moteur V4 de 1.5 litre d’origine Ford. Ce bloc, bien que modeste (65 chevaux environ), confère à la voiture une agilité surprenante grâce à son faible poids. Elle n’est pas une fusée, mais son couple permet des relances honnêtes et une bonne tenue de route, surtout avec la transmission avant. Une particularité notable pour l’époque.

La Saab 96 a d’ailleurs connu une belle carrière en rallye, notamment entre les mains du légendaire Erik Carlsson. Ce dernier a brillé au Monte Carlo dans les années 60, prouvant que cette petite Suédoise avait de la ressource sur les chemins les plus tortueux.

🌍 Une voiture pensée pour la réalité nordique

Ce modèle est aussi un condensé d’ingéniosité. Saab a toujours mis en avant la sécurité et la praticité. La 96 dispose de sièges confortables, d’une excellente visibilité et d’un habitacle bien isolé. Sa carrosserie étroite permet de se faufiler facilement, tandis que sa transmission avant assure une motricité exemplaire sur neige et verglas.

La 96 V4 symbolise ainsi un savoir-faire tout à fait particulier. Moins populaire que certaines concurrentes allemandes ou françaises de l’époque, elle a pourtant conquis un public fidèle, notamment dans les pays nordiques, en Allemagne, mais aussi aux États-Unis.

🧸 La miniature 1/18 par Modelcar : fidèle et soignée

Reproduite ici à l’échelle 1/18, cette Saab 96 V4 est signée Modelcar, un fabricant reconnu pour la qualité de ses miniatures de véhicules classiques européens. Le modèle proposé arbore une superbe teinte bleue, à la fois élégante et rétro, parfaitement fidèle à l’un des coloris d’époque.

Les lignes sont bien respectées : capot bombé, arrondi arrière, portes sans montant, petits rétroviseurs. Les jantes chromées sont typiques de la version 1971. La peinture est appliquée avec soin, sans surépaisseur, et les finitions chromées apportent une touche de réalisme supplémentaire.

L’intérieur, visible grâce aux ouvrants, est finement détaillé : tableau de bord complet, sièges réalistes avec sellerie bicolore, volant finement moulé. Les compteurs, bien que statiques, sont imprimés avec précision, et les textures des plastiques sont réalistes. On remarque même les manivelles de vitres ou les poignées de portes intérieures.

📦 Une pièce de collection pour amateurs de Saab et de voitures atypiques

Ce modèle réduit est idéal pour les passionnés de la marque Saab, mais aussi pour les collectionneurs à la recherche de véhicules moins communs. Contrairement à une Porsche ou une Ferrari miniature qu’on croise souvent dans les vitrines, cette Saab 96 V4 attire l’œil par son originalité et son histoire.

Elle s’intègre parfaitement dans une collection de voitures des années 60-70 ou dans un diorama nordique. Et pour les puristes, elle évoque immédiatement le bruit caractéristique du V4, les longues routes enneigées, et l’esprit de résilience suédois.

🏁 À propos des fabricants et des échelles disponibles

En dehors de Modelcar, d'autres marques ont proposé la Saab 96 en miniature, mais rarement avec autant de soin à l’échelle 1/18. On retrouve des versions au 1/43, notamment chez IXO ou Neo Scale Models, souvent en résine, et parfois en métal. Des versions au 1/87 sont également disponibles, mais nettement moins détaillées, destinées au modélisme ferroviaire.

Modelcar offre ici un excellent compromis entre fidélité de reproduction, matériaux de qualité et tarif abordable, le tout dans un format suffisamment grand pour apprécier les détails sans loupe.