Histoire et caractéristiques de la Bugatti 110 GT

La Bugatti EB 110 GT est une supercar emblématique dévoilée en 1991 pour célébrer le 110ᵉ anniversaire d'Ettore Bugatti. Conçue pour rivaliser avec les plus grandes voitures de son époque, elle embarquait des technologies avancées et un design révolutionnaire pour les années 90.

Un modèle exclusif

Produite à seulement 139 exemplaires, l'EB 110 GT est équipée d'un moteur V12 quadri-turbo de 3,5 litres, développant 560 chevaux. Ce moteur lui permettait d'atteindre une vitesse maximale de 342 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes.

Design extérieur

Son design est signé Marcello Gandini, célèbre designer de Lamborghini. La Bugatti EB 110 GT se distingue par ses lignes angulaires, ses portes en élytre et sa carrosserie en fibre de carbone, une innovation à l'époque.

Intérieur raffiné

À l'intérieur, la Bugatti 110 GT offre une finition luxueuse avec du cuir haut de gamme, du carbone et de l'aluminium brossé. Elle combine confort et sportivité avec des sièges baquets ergonomiques et un tableau de bord tourné vers le conducteur.

Spécifications techniques

• Moteur : V12 3,5L quadri-turbo
• Puissance : 560 chevaux
• Vitesse maximale : 342 km/h
• Accélération 0-100 km/h : 3,6 secondes
• Transmission : Intégrale avec boîte manuelle 6 rapports
• Châssis : Monocoque en carbone
• Pneus : 245/40 ZR18 à l'avant, 325/30 ZR18 à l'arrière

Performances et héritage

La Bugatti EB 110 GT a marqué l’histoire de l’automobile en étant l'une des voitures les plus avancées de son époque. Son architecture légère et son système de transmission intégrale lui offraient une maniabilité exceptionnelle.

Miniatures disponibles

Ce modèle mythique a été reproduit par plusieurs fabricants, notamment Autoart à l’échelle 1/18. Ces miniatures sont particulièrement appréciées des collectionneurs pour leur fidélité aux détails du modèle original.