La Renault 11 Turbo, lancée en 1984, est une berline compacte sportive marquante des années 1980. Développée pour concurrencer des modèles tels que la Peugeot 205 GTI, elle se distingue par son moteur turbo et sa polyvalence, particulièrement avec sa version 5 portes introduite en 1985.

Design extérieur

Le design de la Renault 11 Turbo présente des lignes anguleuses typiques des années 1980. On retrouve une calandre spécifique, des élargisseurs d’ailes, et des jantes en alliage léger. La version 5 portes ajoute une touche de polyvalence tout en maintenant un style sportif.

Design intérieur

À l’intérieur, la Renault 11 Turbo offre des sièges sport confortables, un volant spécifique et une instrumentation complète qui reflète son caractère dynamique. La version 5 portes permettait d’accueillir confortablement cinq passagers, alliant sportivité et praticité.

Anecdotes et faits intéressants

• La Renault 11 Turbo a participé à plusieurs compétitions de rallye, avec des résultats notables.
• Elle a été l’une des premières compactes à démocratiser l’utilisation d’un moteur turbo.

Spécifications techniques

• Moteur : 4 cylindres en ligne, 1 397 cm³, turbo
• Puissance : 105 ch (77 kW)
• Vitesse maximale : 190 km/h
• Accélération 0-100 km/h : environ 9 secondes
• Consommation moyenne : 7,9 l/100 km
• Dimensions :
  • Longueur : 3 970 mm
  • Largeur : 1 630 mm
  • Hauteur : 1 377 mm
• Poids à vide : 915 kg

Performances

La Renault 11 Turbo offre des performances de premier ordre pour une compacte des années 1980. Avec une vitesse maximale de 190 km/h et une accélération vive, elle était prisée des amateurs de sportivité.

Miniatures disponibles

Ce modèle, "Renault 11 Turbo 5 portes 1986 bleu lumière" par Odeon, est disponible à l'échelle 1:43. Il est prisé pour sa fidélité aux détails du véhicule original et constitue un incontournable pour les collectionneurs.