La Porsche 911 Turbo S (type 992) est l’une des versions les plus extrêmes et sophistiquées de la gamme 911. Lancée en 2020, elle incarne l’équilibre parfait entre luxe, performances, et technologie. Équipée de la transmission intégrale et d’un moteur suralimenté redoutable, elle repousse les limites du grand tourisme sportif.

La 992 Turbo S est rapidement devenue une référence dans la catégorie des supercars civilisées, alliant puissance brute et confort quotidien. Sa polyvalence impressionnante en fait une voiture capable d’affronter les circuits comme les longs trajets, dans un confort total.

Le design extérieur reste fidèle à l'ADN de la 911 tout en affichant une largeur accrue, des ailes musclées, des prises d’air redessinées et un aileron arrière actif. Le tout est sublimé par des finitions méticuleuses et une présence visuelle puissante, typique des versions Turbo.

L’intérieur mêle tradition et modernité. On y retrouve un combiné numérique, des matériaux haut de gamme (cuir, carbone, aluminium), des sièges sport réglables, et une interface intuitive. L’habitacle est conçu pour offrir à la fois ergonomie et exclusivité.

• Moteur : Flat-6 biturbo 3.8 litres
• Puissance : 650 chevaux
• Vitesse maximale : 330 km/h
• Dimensions : Longueur 4535 mm, Largeur 1900 mm, Hauteur 1303 mm
• Taille des pneus : 255/35 ZR20 (avant), 315/30 ZR21 (arrière)
• Taille des jantes : 20 pouces à l'avant, 21 pouces à l'arrière

Le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 2,7 secondes, plaçant la Turbo S parmi les voitures les plus rapides de sa catégorie. Son système de transmission intégrale et sa boîte PDK à double embrayage assurent une motricité et une réactivité exceptionnelles.

GT Spirit propose cette 911 Turbo S à l’échelle 1/18 dans une réplique statique (résine) de très haute qualité. Bien que non ouvrante, cette miniature impressionne par ses lignes précises, sa peinture soignée et la fidélité des détails. Une pièce incontournable pour tout amateur de Porsche moderne.