Marketplace : Peugeot 305 Break EDF/ GDF PARADCAR – 1:43 Images
La Peugeot 305 Break, produite entre 1980 et 1989, a succédé au break 304. Elle a été largement adoptée par des institutions telles que EDF et GDF en raison de sa praticité, de son espace généreux et de sa fiabilité. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Ce modèle a été conçu pour offrir une solution utilitaire efficace, avec une capacité de chargement optimisée grâce à des ensembles ressorts/amortisseurs arrière disposés horizontalement. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
La 305 Break a été un choix privilégié pour les flottes d'entreprises publiques françaises, notamment EDF et GDF, en raison de sa fiabilité et de son coût d'entretien réduit. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Le design, souvent attribué à tort à Pininfarina, est en réalité l'œuvre du bureau de style Peugeot dirigé par Gérard Welter. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
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