Lancée en 1963, l'Alfa Romeo Giulia TI Super était une version allégée et plus puissante de la Giulia TI standard, destinée à la compétition automobile. Produite à seulement 501 exemplaires, elle a été conçue pour l'homologation en course, marquant une étape importante dans l'histoire sportive d'Alfa Romeo.
La Giulia TI Super est reconnaissable à son emblème du trèfle à quatre feuilles, symbole de la sportivité chez Alfa Romeo. Toutes les voitures étaient peintes en blanc "Bianco Spino", à l'exception de deux exemplaires spéciaux.
Le design extérieur se distingue par des lignes épurées et une aérodynamique avancée pour l'époque, avec un coefficient de traînée de 0,34. À l'intérieur, l'accent est mis sur la performance avec des sièges baquets et un tableau de bord simplifié, reflétant son orientation course.
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