Carrosserie + châssis de la renault 4CV Proto à l'échelle 1/43ème
Un modèle incontournable pour les passionnés d'histoire automobile : la Renault 4CV dans sa version Prototype, taillée pour la course, l'endurance et l'innovation technique.
Loin de la petite voiture populaire d'après-guerre, la Renault 4CV Proto a marqué l'histoire du sport automobile. Pour s'aligner dans des épreuves mythiques comme le Rallye Monte-Carlo, les Mille Miglia ou les 24 Heures du Mans (notamment avec la célèbre version R1063 qui a remporté sa catégorie en 1951), la puce de Billancourt subissait de lourdes transformations.
Les ingénieurs et les "sorciers" de la mécanique de l'époque repoussaient les limites du petit moteur de 747 cm³. Les suspensions étaient raffermies et abaissées, tandis que les carrosseries étaient souvent allégées, profilées, voire totalement recarrossées pour chasser le chronomètre et tester de nouvelles solutions aérodynamiques.
Une superbe pièce en résine qui illustre parfaitement l'ingéniosité des préparateurs automobiles des années 50. Ce modèle a toute sa place dans une vitrine dédiée à la compétition historique ou à l'évolution de la marque au losange. Un très bel hommage aux pionniers de la course automobile.
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