La Renault DB Le Mans 1954 n°64 est une voiture de course iconique de Renault, spécialement conçue pour la course légendaire des 24 Heures du Mans. Cette épreuve se déroulant sur le circuit de la Sarthe en France est une des compétitions d'endurance les plus prestigieuses du monde. Ce modèle de 1954 se distingue par ses performances remarquables et son design aérodynamique, destiné à maximiser la vitesse tout en maintenant la stabilité lors des longues épreuves.

Les pilotes Louis et Jean-Marie Rosier ont conduit cette voiture lors de l'événement, où elle a démontré sa fiabilité et sa capacité à résister aux rigueurs d'une course de 24 heures, atteignant une remarquable troisième place. Cette performance exceptionnelle a solidifié la place de Renault dans l'histoire des voitures de sport et marqué les esprits.

Son moteur était un V8 de 4,5 litres, délivrant une puissance impressionnante de 300 chevaux. Ce moteur a permis à la Renault DB de se maintenir en compétition face à des marques plus établies. Son châssis et son aérodynamisme ont été minutieusement conçus pour assurer une stabilité optimale, même à des vitesses élevées.

• Moteur : V8 de 4,5 litres
• Puissance : 300 chevaux
• Vitesse maximale : Environ 240 km/h
• Dimensions : Longueur 4,15 m ; Largeur 1,75 m
• Taille des pneus : Pneus de 16 pouces
• Taille des jantes : Jantes de 16 pouces en aluminium

En 1954, le design extérieur de la Renault DB était un mariage parfait de simplicité et de performance. La forme arrondie de la carrosserie permettait une réduction de la traînée, un facteur essentiel pour les longues lignes droites du Mans. L'intérieur, bien que minimaliste, était conçu pour le confort des pilotes, avec des sièges en cuir et un tableau de bord optimisé pour faciliter l'accès aux informations essentielles.

Ce modèle est aujourd'hui considéré comme un classique des courses d'endurance et incarne le début de l'histoire de Renault dans le monde des courses automobiles. Elle est un choix prisé pour les collectionneurs de miniatures et les passionnés de voitures anciennes, étant un symbole de performance, d'ingéniosité et d'histoire.