La Peugeot 601, produite entre 1934 et 1935, représentait le sommet de la gamme Peugeot des années 1930. Équipée d'un moteur six cylindres de 2,1 litres développant environ 60 chevaux, elle offrait une performance respectable pour son époque. Sa production totale s'élevait à 3 999 unités, ce qui en fait aujourd'hui une voiture rare et recherchée par les collectionneurs.

Le design extérieur de la 601 reflétait l'élégance et le style de l'ère Art déco, avec des lignes fluides et une calandre distinctive. La version carrossée par Pourtout, un célèbre carrossier français, se distinguait par des finitions personnalisées et un toit escamotable innovant, connu sous le nom d'Éclipse. Ce mécanisme, breveté par Georges Paulin, permettait de transformer le coupé en cabriolet en quelques instants, une innovation majeure à l'époque.

À l'intérieur, la 601 Pourtout offrait un habitacle luxueux avec des matériaux de haute qualité, des sièges confortables et un tableau de bord bien agencé. Les détails artisanaux témoignaient du savoir-faire de Pourtout en matière de carrosserie sur mesure.

Spécifications techniques :

• Moteur : 6 cylindres en ligne, 2 148 cm³
• Puissance : 60 ch à 4 000 tr/min
• Vitesse maximale : environ 120 km/h
• Transmission : manuelle à 3 rapports
• Dimensions : longueur de 4 700 mm, largeur de 1 700 mm
• Pneus : 5,50 x 17
• Jantes : acier embouti

Les performances de la 601 étaient en adéquation avec les standards de l'époque, offrant une conduite agréable tant en ville que sur route. La collaboration entre Peugeot et Pourtout a donné naissance à un véhicule alliant innovation technique et esthétisme raffiné.

Plusieurs fabricants de miniatures ont reproduit la Peugeot 601 Pourtout à l'échelle 1:43, permettant aux passionnés de posséder une réplique fidèle de ce modèle emblématique. Ces miniatures sont disponibles en versions montées ou en kits à assembler, offrant une expérience enrichissante aux collectionneurs et maquettistes.

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