Histoire de la voiture

La Citroën CX Cabriolet Orphée, conçue en 1983 par Guy Deslandes, est une version décapotable unique de la CX GTI. Présentée au Salon de l'Automobile de Paris, elle n'a été produite qu'à quatre exemplaires en raison de contraintes industrielles et de tensions avec Citroën.

Anecdotes et faits intéressants

Malgré son design innovant, la CX Orphée n'a jamais été commercialisée en série, ce qui en fait aujourd'hui une pièce rare et recherchée par les collectionneurs.

Design extérieur et intérieur

Le cabriolet Orphée conserve les lignes élégantes de la CX, avec un toit escamotable et un arrière redessiné. L'intérieur offre un habitacle spacieux et confortable, fidèle à l'esprit de la CX originale.

Spécifications de la voiture

• Moteur : 4 cylindres en ligne de 2,5 litres
• Puissance : 138 ch
• Vitesse maximale : 200 km/h
• Dimensions : 4,66 m (L) x 1,73 m (l) x 1,36 m (h)
• Taille des pneus : 195/70 R14
• Taille des jantes : 14 pouces