La Renault VP (Véhicule de Propulsion) Le Mans 1953 est une voiture de course développée spécifiquement pour participer aux 24 Heures du Mans en 1953. Ce modèle est le fruit de la collaboration entre Just-Émile Vernet et Jean Pairard, deux ingénieurs passionnés d'automobile. Basée sur la mécanique de la Renault 4CV, la VP a été modifiée pour répondre aux exigences des courses d'endurance.

Présentée pour la première fois en 1953, la Renault VP a marqué les esprits par son design innovant et ses performances prometteuses. Bien que sa production ait été limitée, elle reste un symbole de l'ingéniosité française en matière de sport automobile.

Une anecdote intéressante concernant la Renault VP est sa participation aux 24 Heures du Mans 1953. Pilotée par Yves Lesur et André Briat, la voiture arborait le numéro 52. Malheureusement, elle a dû abandonner la course en raison d'une panne mécanique survenue à la 7e heure.

Le design extérieur de la Renault VP se distingue par une carrosserie profilée, optimisée pour l'aérodynamisme. L'avant présente une calandre minimaliste, tandis que l'arrière est effilé pour réduire la traînée. L'intérieur, quant à lui, est dépouillé, axé sur la fonctionnalité et la légèreté, avec des sièges baquets et un tableau de bord simplifié.

• Moteur : 4 cylindres en ligne de 1 500 cm³
• Puissance : Environ 110 chevaux
• Vitesse maximale : Approximativement 200 km/h
• Dimensions : Longueur de 3,8 m, largeur de 1,5 m, hauteur de 1,2 m
• Taille des pneus : 5.50 x 15
• Taille des jantes : 15 pouces