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06/11/2025
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La Porsche 911 IROC de 1974 est une version emblématique de la célèbre 911, développée pour l'International Race of Champions (IROC), une compétition mettant en scène des pilotes de différentes disciplines automobiles. Ce modèle spécifique, piloté par Emerson Fittipaldi, symbolise l'esprit de compétition et l'excellence technique de Porsche dans les années 70.
Lancée en 1974, la Porsche 911 IROC a été produite en petite série exclusivement pour les courses. Basée sur la 911 Carrera RS 3.0, elle se distinguait par ses performances optimisées et sa robustesse. Seulement quelques dizaines d'exemplaires furent assemblés, augmentant aujourd'hui la rareté et la valeur de ce modèle historique.
Parmi les faits intéressants, Emerson Fittipaldi, légendaire pilote brésilien de F1, a participé à la première édition de l'IROC avec ce modèle. Le design fut volontairement épuré pour des performances pures sur piste, et les voitures étaient attribuées aléatoirement aux pilotes afin de privilégier le talent pur.
La 911 IROC présente une silhouette musclée avec un large aileron arrière de type "whale tail", des ailes élargies et une peinture vive propre à chaque pilote. La forme iconique de la 911 reste reconnaissable, mais renforcée par des modifications destinées à l'aérodynamique et au refroidissement.
L'intérieur est minimaliste, axé sur la course : suppression des équipements superflus, tableau de bord simplifié, sièges baquets et arceau de sécurité complet. Chaque détail vise à alléger le poids et à maximiser la performance sur circuit.
Grâce à son poids réduit et son moteur performant, la 911 IROC offrait des performances de haut niveau pour l'époque, avec des accélérations franches et une maniabilité exceptionnelle sur circuit, adaptée aux exigences élevées de l'IROC.
Ce modèle est reproduit en miniature par Solido à l'échelle 1/18. D'autres fabricants comme Spark Models ou Minichamps ont aussi réalisé des versions de la 911 IROC, parfois à différentes échelles (1/43, 1/18).

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