
Exclusivité VM Club : le diorama Famille au Poulailler disponible en avant-première
25/11/2025
Plongez dans l’univers rural avec cette création signée 3D Creative. Le nouveau diorama “Famille au Poulailler” recrée avec réalisme et...
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L'Opel GT Aero était une étude de style présentée au Salon de l'automobile de Francfort en 1969. Elle était basée sur l'Opel GT de production, mais présentait un certain nombre de modifications, notamment un toit Targa amovible, des jantes en alliage léger, une bande de roulement plus large et un châssis renforcé.
Le moteur était un 1,9 litre à quatre cylindres en ligne, développant 90 chevaux. Cela permettait à la voiture d'atteindre une vitesse maximale de 185 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes.
L'Aero GT était une voiture performante et élégante, mais elle n'a jamais été produite en série. Il existe deux prototypes, l'un en bleu et l'autre en orange.
L'Aero GT est considérée comme l'une des études de style les plus réussies d'Opel. Elle a contribué à populariser le design Targa et a inspiré de nombreuses autres voitures de sport.
Voici quelques-unes des caractéristiques spécifiques de l'Aero GT :
Toit Targa amovible
Jantes en alliage léger
Bande de roulement plus large
Châssis renforcé
Moteur 1,9 litre à quatre cylindres en ligne de 90 chevaux
Vitesse maximale de 185 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes
Fiche technique

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